Pneu Dunlop Sport Maxx RT * ROF
205
/45
R17 88W
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Pneu Dunlop Sport Maxx RT * ROF
205
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R17 88W
Descriptif produit
Descriptif produit
Points forts :
Transfert de la technologie du circuit à la route pour répondre aux exigences des passionnés.
Adhérence sur sol sec et mouillé procurée par le mélange de gomme issu de la compétition qui sadapte aux différentes surfaces.
Distances de freinage réduites même à vitesse élevée, grâce à la rigidité accrue des blocs dits « de freinage » renforcés par les blocs latéraux.
Protection contre laquaplaning renforcée par les grandes rainures centrales ainsi que les rainures latérales.
Résistance au roulement réduite grâce aux flancs aérodynamiques et à la diminution de léchauffement par loptimisation de la distribution des matériaux.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque |
Dunlop
|
| Modèle |
Sport Maxx RT * ROF
|
| Marquage |
*
|
| Homologué |
BMW
|
| Type de véhicule |
Car
|
| Saison |
Summer
|
| Clouté |
Non
|
| Cloutable |
Non
|
| 3PMSF |
Non
|
| Runflat |
Oui
|
| Asymétrique |
Oui
|
| Directionnel |
Non
|
| Seal |
Non
|
| EAN |
3188649821808
|
| Documentation |
Test du pneu
Test du pneu
| Sécurité | 8,37 /10 |
| Freinage sur sol sec |
9,26 /10
|
| Freinage sur sol mouillé |
6,86 /10
|
| Tenue sur sol mouillé |
8,77 /10
|
| Aquaplanning |
8,58 /10
|
| économie | 7,1 /10 |
| Longévité |
6,20 /10
|
| Économie de carburant |
7,99 /10
|
| Confort | 8,74 /10 |
| Absorption irrégularités |
8,44 /10
|
| Tenue de route |
9,19 /10
|
| Bruit de roulement |
8,58 /10
|
Mentions légales
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